優れた戦略や崇高なパーパスも、卓越したオペレーションなくしては実現できません。オペレーション能力は多くの企業にとっての持続的な競争力の源泉となっています。製造業から小売りまで、各業界の現場に精通したコンサルタントと共に、オペレーション能力を圧倒的なレベルに磨き上げる支援を提供しています。
主な支援分野
キャピタルエクセレンス
サステナブルな社会の実現に向けたインフラや生産設備刷新の時流に即し、ビジネスポートフォリオを横断した最適な投資配分の立案や大規模投資プロジェクトにおけるリターンの最大化を、デジタル・アジャイル技術を活用してご支援します。
製造・サプライチェーン
不確実性が高まる事業環境において重要性が増す製造・サプライチェーンの領域で、デジタルによる生産性の大幅な向上、レジリエンスの強化、組織スキルの獲得などの変革を支援。持続的で強靭なオペレーションを実現します。
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製品開発・調達
機械学習やデジタルツインによる顧客起点の製品開発、CO2排出量とコストの最適化を両立するサステナビリティ製品開発、データアナリティクスによる調達価格の評価、ティアNの調達網可視化・最適化を通じたレジリエンス向上等により、製品開発・調達の高度化をご支援します。...
サービスオペレーション
デジタル・アナリティクス技術による顧客ユーザージャーニーの向上、管理業務の自動化による全社的な生産性向上およびアジャイルな働き方への企業変革を中心に、次世代オペレーションの実現をご支援します。
知見
日本企業のデザイン力を高めるために
優れたデザインを実現するためには包括的なアプローチが必要です。本稿では成果をあげている組織が取り組まれているデザインの推進要素である4つの項目について紹介します。
日本になぜ優れた「デザイン」が必要なのか
顧客ニーズを新商品やサービスに反映させ、ビジネスにおける規律ともいえる「デザイン」。日本企業がイノベーションを強化し、顧客との関係を再構築するには、優れたデザインの採用は極めて有効な手段となります。
データの潜在価値を最大限に引き出すには:企業が取るべき4ステップのアプローチ
多くの国内企業はデータを重要資産として認識しているものの、それらを収益化につなげられていません。本レポートでは、データ活用に成功した企業の実例を通し、真のインパクトに必要な施策を順を追って紹介します。
自動車産業で勝者になるには―車載ソフトウエア開発の最適化への道筋
車の電動化や自動化などの変化（ACES）により、自動車業界では車載ソフトウェア開発の重要性がより高まっています。本レポートでは開発業者に対し開発に関する全体的な傾向と目指すべき方向性を提言します。
真のサステナブルなパッケージとは―パフォーマンスに影響するトレードオフについて
製品を梱包する「パッケージ」を通して、企業には環境負荷軽減に向けた取り組みが求められています。製品の素材の環境負荷への見解を決定する３つの評価軸に着目し、三要素間のトレードオフへの理解を深めます。
日本企業がR&Dの生産性向上に向けて取り組むべき５つのテーマ
日本のR&D支出は高い水準にあるものの、そのクオリティは世界トップレベルにあるとは言えません。本レポートでは日本企業のR&Dにおける課題と生産性改善に向け取り組むべき5つのテーマを取り上げます。
運転資本改善が企業価値向上につながる―資本効率性改善に向けた提言
日本企業はコーポレートガバナンスの強化で利益率や ROEが改善した反面、ROICが悪化しています。資本効率性改善の鍵をにぎる運転資本による企業価値向上の背景や具体的な手法を説明します。
日本経済の競争力を取り戻すデジタル改革―2030年までに講じるべき一手とは
経済の強さとは対照的にデジタル面での競争力が比較的低い日本。今後10年の間にデジタル化への道を果敢に歩まなければ世界的競争力の低下を招きかねません。現状を打破するための革新的方策を紹介します。
パリ協定の目標実現に向けた日本の脱炭素化への道筋
電力や産業などの各部門で脱炭素化の取り組みを戦略的に実施すれば、日本は脱炭素と経済成長を両立することができます。目標達成にむけて、脱炭素に対する投資コストを最適化するにはどうすべきかを分析します。
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